重點摘要：

●??本質(zhì)安全水平高

???系統(tǒng)具備超限報警、停機(jī)保護(hù)等完善的安全聯(lián)鎖功能。

???現(xiàn)場操作人員少，作業(yè)人員可減員至1人。

???自動化信息化裝備的應(yīng)用，增強(qiáng)了生產(chǎn)安全的可靠性。

???作業(yè)數(shù)據(jù)自動上傳。

●??質(zhì)量可靠

???液壓電控系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，液壓采用手自一體線性比例控制閥，實現(xiàn)高精度液壓的流量控制。

???采用專利技術(shù)的柴油噴射和斷齒混合技術(shù)，提高了銨油炸藥的混合效果。

???計量精準(zhǔn)，計量螺旋計量誤差為0.6%，裝藥計量誤差僅為2%。

●?節(jié)能環(huán)保，運行成本低

???料倉采用水滴形料倉，箱體堅固耐用，余料量少。

???料倉配備振動氣錘，大幅降低積料量。

???單位產(chǎn)能大，裝藥效率達(dá)到450kg/min。

???遙控操作、方便高效。

●?完善的售后服務(wù)體系

???建立了1+N服務(wù)體系。

???服務(wù)方式先進(jìn)、及時精準(zhǔn)。

???實現(xiàn)遠(yuǎn)程運維。

●?裝藥爆破無縫對接，方便爆破作業(yè)：自動記錄匹配裝填的孔網(wǎng)參數(shù)（序號，裝藥量、孔深），并具備自動記錄、存儲、上傳、打印等功能

●?底盤通過性高，適應(yīng)復(fù)雜地理環(huán)境作業(yè)

● 可根據(jù)客戶需求選擇頂置螺旋銨油車、側(cè)置螺旋銨油車

1、技術(shù)簡介

JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車（下或簡稱“銨油車”）由深圳市金奧博科技股份有限公司與控股80%的子公司新疆金峰源科技有限公司聯(lián)合研發(fā)，于2012年2月通過安全評價（編號：APJ-（國）-278），2012年7月通過工信部安全生產(chǎn)司和科技司聯(lián)合組織的科技成果鑒定（證書編號：鑒字[2012]第010號），2012年11月錄入《民用爆炸物品專用生產(chǎn)設(shè)備目錄》（增補(bǔ)9）（工信安函[2013]3號），符合國家及行業(yè)相關(guān)要求。

2020年6月，銨油車已獲得國六車型整車公告，該公告錄入《機(jī)動車公告系統(tǒng)》第333批。該車輛類型符合工業(yè)和信息化主管部門按照《危險貨物運輸車輛結(jié)構(gòu)要求》（GB21668）、《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）公布的危險貨物運輸車輛類型，并按照要求標(biāo)注了危險貨物運輸車輛類型。車輛技術(shù)條件符合《營運貨車安全技術(shù)條件》（JT/T1178）、《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術(shù)條件》（JT/T1285），具備公共道路行駛資格及取得營運資質(zhì)的必備條件。

銨油車主要由汽車底盤、動力輸出系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、裝藥定位系統(tǒng)、裝藥輸送混合系統(tǒng)等組成，整車動力全部來源于汽車發(fā)動機(jī)。銨油車根據(jù)螺旋輸送系統(tǒng)的布置方式可分為頂置螺旋式銨油炸藥車和側(cè)置螺旋式銨油炸藥車。

圖1 JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車（頂置螺旋式）結(jié)構(gòu)外形圖

圖2 JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車（頂置螺旋式）結(jié)構(gòu)外形圖

2、工藝簡介及工藝流程

銨油車裝載多孔粒狀硝酸銨和柴油，駛?cè)氡谱鳂I(yè)現(xiàn)場。通過車載系統(tǒng)將多孔粒狀硝酸銨和柴油充分混合后裝填到炮孔。其工藝流程如下圖所示：

圖3?JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車工藝流程圖

3、主要技術(shù)參數(shù)如下

3.1JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車（頂置螺旋）的主要技術(shù)參數(shù)

3.2JWL-BCLH-5型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車（側(cè)置螺旋）的主要技術(shù)參數(shù)

4、技術(shù)優(yōu)越性

使用JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車具有安全智能、穩(wěn)定可控、操作便捷、計量精準(zhǔn)、高效低耗等特點，主要技術(shù)特點如下：

（1）?水滴型料倉

JWL-BCLH-15型現(xiàn)場混裝銨油炸藥車采用水滴型料倉，增加了安息角度，提高了多孔粒狀硝酸銨在料倉中的流動性，減少多孔粒硝酸銨在料倉中的余量。水滴型結(jié)構(gòu)也增加了罐體本身的強(qiáng)度和剛度，在改善銨油車性能的同時提升了料倉30%的使用壽命。適合礦山道路行駛和使用，已在新疆、遼寧、福建、廣東、云南、重慶等多個廠家應(yīng)用。

圖4?水滴型料倉

多孔粒硝銨料倉采用304不銹鋼制作、采用氬弧焊焊接，滿足裝載物料的腐蝕性和裝載強(qiáng)度的要求，設(shè)計過程經(jīng)過了專業(yè)的強(qiáng)度校核與計算，采用優(yōu)良的加工工藝充分保證了焊接、安裝質(zhì)量及使用年限。

（2）?高效混合、省時節(jié)能

采用先進(jìn)的斷齒漸進(jìn)式螺旋混合輸送技術(shù)與柴油噴射技術(shù)（如圖4所示）相結(jié)合，在柴油注入螺旋與多孔粒狀硝酸銨混合前將其進(jìn)行增壓噴射處理，柴油通過柴油噴射裝置后形成環(huán)狀油霧(如5所示)，柴油霧化系統(tǒng)使柴油均勻噴灑于垂直螺旋內(nèi)。輸送過程中多孔粒狀硝酸銨與柴油實現(xiàn)高效混合，顯著提升了混合均勻度和混合效率，在提高炸藥性能的同時提高了單位產(chǎn)能，顯著提升了銨油車的作業(yè)效率。

（3）?氣動振動降低積料量

采用的箱體氣動振動系統(tǒng)振動破拱效果好，能使多孔粒硝酸銨順暢地進(jìn)入底部螺旋，可實現(xiàn)清除余料的功能。

圖7?氣動振動系統(tǒng)

（4）?計量準(zhǔn)確、自動智能

電氣控制系統(tǒng)采用西門子的PLC、丹佛斯的速度傳感器，實現(xiàn)了按工藝配方的柴油流量的PID閉環(huán)控制、定量螺旋馬達(dá)轉(zhuǎn)速實時檢測、多孔粒硝酸銨與柴油的隨動PID閉環(huán)控制，速度傳感器檢測定量螺旋轉(zhuǎn)速并反饋給控制系統(tǒng)，定量螺旋為定量輸送裝置，根據(jù)螺旋轉(zhuǎn)速即可自動計算出硝酸銨的輸送量。定量螺旋轉(zhuǎn)速檢測傳感器的測量精度為每轉(zhuǎn)180個檢查信號，計量準(zhǔn)確，可保證計量誤差≤±2%，有效地提升了炸藥混合配比的準(zhǔn)確性及整體爆破效果。

多孔粒狀硝酸銨和柴油按工藝比例輸送在混合螺旋內(nèi)進(jìn)行充分混合后進(jìn)入炮孔，同時，如果在裝藥過程中對多孔粒硝酸銨的輸送量進(jìn)行調(diào)整，柴油的輸送比例能智能自動和其匹配，無需停機(jī)設(shè)置，有效地提升了炸藥混合配比的準(zhǔn)確性及整體爆破效果。

系統(tǒng)自動計量單個炮孔的裝藥量，當(dāng)達(dá)到設(shè)定裝藥量時，系統(tǒng)自動停機(jī)，準(zhǔn)確控制單個炮孔的裝藥量。硝酸銨和柴油系統(tǒng)可獨立控制。自動化程度高，操作簡單，顯著降低了操作人員的勞動強(qiáng)度，提高了工作效率；機(jī)械化裝填，提高了炸藥與炮孔的耦合性，顯著提高了爆破效果。

液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)的手自一體閥，控制精度高，可靠性好。出現(xiàn)電氣故障時，仍可通過操作手柄，使設(shè)備在應(yīng)急狀態(tài)下繼續(xù)運行完成裝藥。

（5）?多重保護(hù)、安全可靠

系統(tǒng)設(shè)置有斷流、液壓油溫度等安全連鎖保護(hù)，多重保護(hù)裝置保證設(shè)備的正常使用和安全性。柴油輸送系統(tǒng)安裝有IFM流量計，實時監(jiān)測柴油流量，當(dāng)流量低于設(shè)定值時，系統(tǒng)會自動報警停機(jī)，防止柴油泵空轉(zhuǎn)。

（6）?遙控操作、減員高效

配置的手持遙控裝置，直接進(jìn)行裝藥量的調(diào)整，操作簡單便捷，無線遙控系統(tǒng)通過無線技術(shù)與PLC控制系統(tǒng)建立連接，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。通過遙控器可實現(xiàn)選擇炮孔號、調(diào)整裝藥量，啟停裝藥等操作，1人即可完成裝藥操作，同比駕駛室操作可減少操作人員1人。

圖9駕駛室車載顯示屏和遙控器

（7）?底盤適用性強(qiáng)、維護(hù)成本低

現(xiàn)場混裝銨油炸藥車配套使用的汽車底盤，具有動力充足，適用性強(qiáng)，油耗低等優(yōu)點，可適應(yīng)多泥、崎嶇、彎路、易滑等條件惡劣的礦區(qū)道路。車輛最大爬坡能力為35%，最小轉(zhuǎn)彎半徑為11m。同時考慮到舒適性，汽車駕駛室配置了冷暖空調(diào)。車輛可靠性高、維護(hù)成本低。

（8）?頂置螺旋作業(yè)范圍廣、裝藥效率高

現(xiàn)場混裝銨油炸藥車采用350°旋轉(zhuǎn)的頂置螺旋設(shè)計，每個停車位置均可對車輛兩側(cè)與車前炮孔進(jìn)行裝藥，停車一次可完成3-6個炮孔的裝藥。與傳統(tǒng)側(cè)置螺旋銨油車相比，頂置螺旋銨油車實現(xiàn)了更大范圍的裝藥作業(yè)，極大地提高了整體裝藥效率。

（9）?擺臂螺旋（側(cè)置螺旋銨油車）作業(yè)范圍廣、裝藥效率高

現(xiàn)場混裝銨油炸藥車采用235°旋轉(zhuǎn)的側(cè)置螺旋設(shè)計，每個停車位置均可對車輛兩側(cè)炮孔進(jìn)行裝藥，停車一次可完成3-5個炮孔的裝藥。與傳統(tǒng)側(cè)置螺旋銨油車相比，我公司銨油車實現(xiàn)了更大范圍的裝藥作業(yè)，極大地提高了整體裝藥效率。

（10）?裝藥爆破無縫對接，方便爆破作業(yè)

現(xiàn)場混裝銨油炸藥車配置的裝藥操作界面友好，具有液壓油溫度、柴油流量、硝酸銨輸送量等顯示功能，而且可以統(tǒng)計打印每個炮孔的序號及其裝藥量等，爆破報表統(tǒng)計功能齊全，方便爆破員進(jìn)行爆破作業(yè)統(tǒng)計?？刂葡到y(tǒng)自動記錄匹配裝填的孔網(wǎng)參數(shù)（序號，裝藥量、孔深），并具備自動記錄、存儲、上傳、打印等功能。

5、混裝銨油車實物照片